Одним из отличительных элементов того или иного бренда являются решётки радиатора. Именно они занимают центральное место в современном дизайне автомобилей, и сейчас автопроизводители стараются делать их максимально уникальными и непохожими на других. Но если посмотреть на 25 или 30 лет назад, то окажется, что у большинства автомобилей были крошечные решётки, которые в последствии вылились в те гипертрофированные элементы, известные нам сегодня. Так давайте же взглянем на то, с чего это всё начиналось и к чему это собственно привело на примере некоторых моделей...

Решётки делают из очень тонкого и хрупкого абс пластика и даже при небольших касаниях бампером они трескаются, и теряют былую красоту. Отремонтировать решётку, чтобы скрыть следы ремонта очень сложно, особенно подготовить для окраски.  Авенсис в таком кузове - редкий автомобиль в наших краях, поэтому и с запчастями есть сложности...