3265 читали · 3 дня назад
"Лучше бы не слушал дилера": Последствия установки защитной сетки в решётку радиатора
Сколько раз автовладельцы слышали заветную фразу от дилера: «Хотите продлить жизнь радиатору? Поставьте защитную сетку, и проблем не будет». Казалось бы, мелочь — кусок металла или полимера, натянутый за решёткой, стоит сущие копейки по сравнению с ценой самого автомобиля. Но именно эта «невинная» доработка стала причиной множества споров, а порой и серьёзных неприятностей, которые обернулись для владельцев лишними тратами, перегретыми моторами и даже отказом в гарантийном ремонте. На первый взгляд, логика железная...
37,4 тыс читали · 2 дня назад
Почему ГАЗ-52 и ГАЗ-53 путали даже опытные шофёры: чем на самом деле отличались советские грузовики
Отличить ГАЗ-52 от ГАЗ-53 издалека - задача не из простых. Внешне машины похожи, особенно если их перекрасили. Но стоит присмотреться - и становится ясно, что это две разные модели с собственными задачами и характеристиками. ГАЗ-53 запустили в серию в 1961 году на заводе в Горьком. Младший собрат ГАЗ-52 вышел на конвейер тремя годами позже, в 1964-м. Конструкции похожие, но назначение у грузовиков отличалось принципиально. Пятьдесят второй создавали под сельскую местность и городскую развозку. В колхозах и совхозах он таскал зерно, корма, молоко, удобрения...