Одним из отличительных элементов того или иного бренда являются решётки радиатора. Именно они занимают центральное место в современном дизайне автомобилей, и сейчас автопроизводители стараются делать их максимально уникальными и непохожими на других. Но если посмотреть на 25 или 30 лет назад, то окажется, что у большинства автомобилей были крошечные решётки, которые в последствии вылились в те гипертрофированные элементы, известные нам сегодня. Так давайте же взглянем на то, с чего это всё начиналось и к чему это собственно привело на примере некоторых моделей...

Сегодня у нас в студии Mazda 6 в кузове GG, штатно автомобиль на галогеновой оптике, которая по качеству света перестала устраивать владельца автомобиля. Болячки стандартные, от времени отражатели выгорели, линзы покрыты копотью и стекла фар помутнели и покрылись множеством дефектов. Будем исправлять ситуацию, дадим фарам 2-ю жизнь и установим в них современные источники света. Фотографии состояния фар «До»: Демонтируем бампер, снимаем фары и отправляем их в печь, предварительно сняв скобы, которые удерживают стекло в корпусе...