Сегодня у нас на подъёмнике "русский" автопром, Лада Калина. Заехал клиент на замену радиатора охлаждения. Двигатель 16-и клапанный, места перед мотором ограниченно, зато пространство между ДВС и лонжероном столько, что можно ещё одного водителя посадить. Родной радиатор потёк и антифризом закидало весь мотор и всё навесное оборудование. Пришлось демонтировать радиатор под "сладким дождём". Чтобы снять радиатор, придется демонтировать бампер, так как радиатор кондиционера и охлаждения скреплены вместе...

Lada Kalina 2025 года (включая версии хэтчбек и Cross) сохраняет узнаваемый дизайн, уходящий корнями в 2000-е. Обновлённая решётка радиатора, галогенные фары и пластиковые бамперы с «кроссоверной» отделкой в версии Cross добавляют немного современности, но не обманывают: это всё та же Kalina, которую мы знаем с 2004 года. YallaMotor (2025) отмечает «спортивный стиль» и «мускулистые арки», но в сравнении с Hyundai Solaris или Renault Logan, чьи линии выглядят более утончённо, Kalina кажется устаревшей...