Одним из отличительных элементов того или иного бренда являются решётки радиатора. Именно они занимают центральное место в современном дизайне автомобилей, и сейчас автопроизводители стараются делать их максимально уникальными и непохожими на других. Но если посмотреть на 25 или 30 лет назад, то окажется, что у большинства автомобилей были крошечные решётки, которые в последствии вылились в те гипертрофированные элементы, известные нам сегодня. Так давайте же взглянем на то, с чего это всё начиналось и к чему это собственно привело на примере некоторых моделей...

Заводская решетка...ну слишком скучно... Это решетка от Дэу Ланос, решил приобрести родную Шевроле ...но тоже как скучновато, поэтому решил взять сетку самую мелкую. Разобрал шильдик, решетку и полосу хрома, выкинул всё, и начал подбирать по размеру сетку, кто захочет так же, делайте лучше в два слоя сетку, я сделал в один...