Как автоэксперт скажу: в советском автопроме было немного машин, которые не просто возили людей, а транслировали социальный статус громче любого партийного лозунга. Первая ГАЗ-24 задумывалась именно такой — представительской. В эпоху, когда автомобиль был не средством передвижения, а пропуском в особый мир, силуэт «Волги» на дороге читался мгновенно. Видишь длинный капот и солидные габариты — значит, внутри едет человек с кабинетом, секретаршей и, возможно, отдельной столовой. Но массовый выпуск ГАЗ-24-10 слегка «демократизировал» роскошь...