Одним из отличительных элементов того или иного бренда являются решётки радиатора. Именно они занимают центральное место в современном дизайне автомобилей, и сейчас автопроизводители стараются делать их максимально уникальными и непохожими на других. Но если посмотреть на 25 или 30 лет назад, то окажется, что у большинства автомобилей были крошечные решётки, которые в последствии вылились в те гипертрофированные элементы, известные нам сегодня. Так давайте же взглянем на то, с чего это всё начиналось и к чему это собственно привело на примере некоторых моделей...

Огромная, некрасивая и спорная решётка стала визитной карточкой BMW и даже синонимом роскоши, производительности и культового дизайна. Её дизайн столь же вечен, сколько и противоречив. Эта передняя часть эволюционировала с годами, отражая не только изменения в тенденциях автомобильного дизайна, но и стремление BMW к инновациям. В этом материале — о том, как менялся внешний вид решётки радиатора от модели 303 до недавно анонсированным концептом Neue Klasse X. Модель 303 В 1933 году, всего через шесть...