Если вы видели эту модель люкс-бренда GAC, то поймёте, о чём мы. Чуток перехватили в вычурности и парни из дизайнерского бюро Chery, придумавшие алмазные решётки новых кроссоверов. А вот ещё один пример: представительский седан Hongqi H9, недавно сертифицированный для продаж в России. Говорят, что о вкусах не спорят, но не кажется ли вам, что машина смотрелась бы более динамичной и цельной, если бы воздухозаборник меньше выделялся? Да и вогнутые решётки Geely, которые мы будем созерцать на всех новых моделях бренда, не каждому понравятся...

Немного истории История создания кроссоверов Chery Tiggo началась не самым лучшим образом. В 2005 году китайцы ещё баловались плагиатом, и было принято решение выпустить в свет кроссовер T11, который был срисован с Toyota RAV4. В техническом плане модель имела лицензионные моторы Mitsubishi. При этом авто был неплохо оснащен, но имел очень низкое качество в целом. В 2008 году Tiggo получает рестайлинг и становится более комфортным за счет задней многорычажной подвески. В дальнейшем кроссовер получил ещё один рестайлинг и выпускался вплоть до 2013 года...