Выпускался автомобиль с 2010 и до 2013, да да очень мало она выпускалась. Если честно не нашел в сети почему выпускалась так мал. Двигатель всего один 3,7 л. на 300л.с., это распространенный автомобиль на Акуре в целом. Оборудован он надежным автоматом на 6 ступеней. По отзывам расход около 17л. в городе и 12 по трасе, но это если не топить естественно. Привод полный, точнее постоянный передний и задний само подключаемый, при пробуксовке. Выглядит автомобиль не понятно как и не могу даже сказать...

Одним из отличительных элементов того или иного бренда являются решётки радиатора. Именно они занимают центральное место в современном дизайне автомобилей, и сейчас автопроизводители стараются делать их максимально уникальными и непохожими на других. Но если посмотреть на 25 или 30 лет назад, то окажется, что у большинства автомобилей были крошечные решётки, которые в последствии вылились в те гипертрофированные элементы, известные нам сегодня. Так давайте же взглянем на то, с чего это всё начиналось и к чему это собственно привело на примере некоторых моделей...