Это сборник необходимой информации, которую я собрал накануне переборки этого агрегата. Снятые с разобранных машин у меня были две рулевых рейки: TRW и ZF. В интернете я не смог найти подробного отчета с размерностями всех сальников, поэтому составил этот список сам. Кроме этого - в этот список я поместил и "ремонтные" сальники. Замечу сразу, что во многих ремкомплектах, которые продаются кучкой, детали обычно даны оригинальные, без учета ремонтных размеров. Вдобавок стоимость ремкомплектов, как мне кажется, не оправдано высока...

Как всегда работы по старым или даже относительно старым авто начинаются со сварки , чистки , замены частей кузова. Ну и естественно эта процедура не обошла героя нашего сегодняшнего поста по сервисным движениям. Раз работы по машине проводятся по большей степени в подкапотном пространстве , то и все моменты в виде гнили и дыр естественно надо бы убрать. Что-то зачищено, что-то переварено, что-то подварено – в любом случае проделанная работа продлит жизнь данного авто , а по эстетическому виду добавит пару баллов 😁 С кузовней закончили, идем дальше к мотору !!!! Мотор мотор …… 🤔 По мотору были проведены работы по дефектовке и ремонту ГБЦ , ну и еще немного ПОРТИНГА уже сделанной головки 🫣...