Привет, автомобилисты! Настал черёд поделиться впечатлениями от интерьера и экстерьера этого автомобиля Volkswagen Polo Знаете, первая мысль, которая пришла в голову - да это же Рапид. Я знаю, что это не вполне корректное сравнение и даже четко не могу сформулировать, что же конкретно я ожидал увидеть. И, как ни парадоксально, тактильно и зрительно ощущения остались какие-то разнополярные. Усаживаясь на водительское место, все интуитивно ожидаемо (если ранее ездили на Поло или, с некоторой натяжкой сравнения, Тигуане)...

На вид аналог сделан более и менее приемлемо, я рад тому, что есть металл как в оригинале, хотя он очень тонкий. Так начнем разбор. Первым делом с чего я начинаю, это снятие фар, все снимается одним ключём торекс. Бампер держится на верхних 2 винтах на решетке, затем откручиваем винты возле колес с каждой стороны их по 4 штуки, затем спускаемся вниз, там с каждой стороны по 2 винта держат подкрылок и так же по центру есть 3 винта вкрученые в рамку радиатора от них тоже избавляемся и снимает бампер...