Последние изменения в флагманском седане Mazda под цифрой 6 произошли чуть больше года назад. Но уже сейчас руководство компании решило произвести еще одну модернизацию автомобиля, но без смены поколений. Таким образом, обновленный седан должен получить несколько доработок, способных позволить автомобилю наравне конкурировать с другими представителями премиум-класса. За последние годы модель стала продаваться ощутимо хуже, чем ранее. Маркетологи связывают это с тем, что «Мазда» не успевает за технологическими решениями европейских конкурентов...

Особенности конструкции Mazda6 третьего поколения появилась в 2012-м, а ещё через год стартовало производство модели на заводе «Соллерс» во Владивостоке. Поэтому основная часть седанов, представленных на российском рынке, собрана именно там. Универсалы в этом поколении к нам не поставляли. Mazda6 стала второй моделью, построенной на архитектуре Skyactiv, и второй же, сделанной в дизайн-стилистике Kodo. В конструкции кузова поколения GJ увеличилась доля высокопрочных сталей, что позволило снизить массу конструкции, одновременно повысив её жёсткость...