Трёхрядный BMW iX7 заметили во время испытаний на Нюрбургринге — закамуфлированный прототип проходит проверку ресурса узлов и динамики на знаменитой 20,8-километровой трассе. Электрокар построят на обновлённой платформе CLAR с цилиндрическими аккумуляторными элементами, а сборку организуют на заводе в Спартанбурге параллельно с X5 и iX5. Читать на сайте: BMW готовит трёхрядный электрокар без фирменного «визора»: почему iX7 откажется от новой платформы Баварская компания, похоже, не намерена останавливаться на одном электрическом внедорожнике...