На днях менял радиатор печки на ВАЗ 2112. Не имея опыта посмотрел ролик на ютубе. Парень снимал тормозной цилиндр, вакумник и затем вынимал радиатор из печки. Когда ко мне заехала машина я, открыл капот и решил сделать по другому, так как мне показалось мой способ будет проще и быстрее. Для начала я открутил дворники, затем снял жабо и обшивку. После этого скинул аккумулятор, потому как он мешал снять шланги и слить антифриз. Слив жидкость и освободив радиатор печки от шлангов я принялся раскручивать сам короб печки (три болта справа от двигателя печки)...

Первое что не маловажно это весь процесс 2-3часа Разбираем только консоль если она есть, на торпеде вкл самой печки Отщелкиваем 4 жестяные скрепки и всё печка в руках. Разобрали моторчик он ещё тех времён 1976 год выпуска всё целое обмотка, изоляция, и якорь авто зимой не использовали. Всё промыли оиспиритом, щётки вытащили подогнали напильником с болгарки бош...