Существует определенный, проверенный временем, алгоритм проверки исправности печки - отопителя салона автомобиля. А именно, автомобилей ВАЗ 21083, 21093 с панелью приборов (европанель - панель 2114) и инжекторными двигателями 2111 (1,5 л., 8 клапанов) и 11183 (1,6 л., 8 клапанов). Такую проверку рекомендуется проводить перед каждым выездом из гаража и не только. Особенно в осеннее и зимнее время. Либо при появлении каких-либо проблем с работой отопителя салона. Или при покупке автомобиля, когда нужно выяснить работает у него печка или нет...

Пришли морозы и заметил такую вещь. На прогретом двигателе, до рабочая температура стала понижаться. Не сильно и не резко, а плавно и встала чуть ниже рабочего диапазона температур. Печка греет горячим воздухом, за лобовым стеклом -30 по цельсию...