Руководство мастерской Custom's Tuning · Тюмень На ровной площадке у мастерской встал Mitsubishi Pajero II — капот ещё холодный, регулировку никто не начинал. Владелец приложил рулетку от диска до порога сначала с одной стороны, потом с другой, и увидел разницу в несколько сантиметров. Крутить регулировочный болт он готов сразу, но ни одной цифры пока не записал и не выбрал точку, от которой измерять повторно. Короткая инструкция к регулировочному узлу обычно сводит всю работу к одной фразе: разгрузите подвеску и покрутите болт до нужной высоты...