Всех спешу приветствовать, уважаемые читатели. Россиянам полюбилась французская марка Renault. Но стоит отметить, что произошло это только лишь, после того, как компания приняла решение вывести на наш рынок ультрабюджетные модели, которые в Европе продавались под дочерним брендом Dacia из Румынии. А именно, речь идет о Логан, Дастер, Сандеро. Эта троица была в топе продаж, да и сейчас, на вторичке, к таким «румынским французам» охотно присматриваются, ведь они отличаются конструктивной простотой и неприхотливостью – в этом их главные преимущества...

Рубеж тысячелетий в контексте автомобильной истории мы запомним как время дорогостоящих экспериментов. Почему-то именно в те годы многие компании выбирали сценарий рискнуть сотнями миллионов долларов и проиграть, нежели не рисковать, но выиграть (да, Toyota Corolla?). В рубрике «Могли, но не сумели» сегодня Renault Vel Satis, название которого сгенерировал компьютер, а вот всё остальное сделали весьма самоуверенные люди. Кто такой? Если вы не помните Renault Vel Satis, значит целый пласт автомобильной истории прошел мимо вас...