15 тыс читали · 4 года назад
Рено стремится заменить надежные атмосферники турбированными моторами. Что из этого выйдет?
Я считаю, что ничего хорошего. По крайней мере на российском рынке уж точно. Сразу оговорюсь, что буду писать исключительно про российский рынок, потому что в Европе Рено выпускает совершенно другие автомобили с другими агрегатами. Там другие условия и другие нормы экологичности (с 2020 года в силу вступил ЕВРО-6d), соответственно и требования к моторам другие. Да и расход топлива европейцев заботит куда больше, чем россиян. В общем, ситуацию я бы охарактеризовал так: европейцам — экономичность, нам — надежность...
7 месяцев назад
"Потерял турбину на Renault Duster"! Болячка турбодизельного двигателя француза, которая решается заменой резинового шланга
Здравствуйте, дорогие читатели. Сегодня тема достаточно распространённая для владельцев Renault Duster. Речь пройдёт про турбодизельный мотор и его главную болячку! Duster уже давно завоевал авторитет в нашей стране. Многие покупают и положительно отзываются про этот автомобиль. За три поколения выявлены все болячки, но мы поговорим именно про турбодизельный двигатель. В один прекрасный день можно сесть, завести и не ощутить, потерять турбину. Автомобиль буквально не будет ехать. Под капотом будет раздаваться свист при нажатии педали газа...