По традиции, начинаю с главного — за турбиной нужно следить! И — очень внимательно. Современные производители для наддува применяют сегодня две основные схемы — «просто наддув» и турбокомпрессор (турбонагнетатель). В обоих случаях давление создает крыльчатка, которая однако «раскручивается» по-разному. В первом случае потоком выхлопных газов самого двигателя, во втором — принудительно, компрессором/нагнетателем. На крыльчатку (а точнее сказать — на турбину) воздействуют самые разные силы и, главное, — температуры...

Настроив контекстную рекламу автосервиса по ремонту турбин, мы подняли CTR на 50% и снизили цену клика на 15%. Интересно, как мы это сделали? Читайте далее и узнаете :)  Сервис по ремонту турбин работает более 8 лет. За это время автосервисы открылись во многих городах России. Клиент делает ставку на быстрое техобслуживание в своих СТО и позиционирует это в своем УТП: ремонт за 4 часа с гарантией от 2 лет, надежность компании, акции. Клиент обратился к нам как к надежному подрядчику в конце ноября 2017 года...