Давно я ничего не писал, хоть информации накопилось много, но времени как всегда не хватает. Как многие заметили недавно в разборе у нас появился Opel Vectra B 2000г.в. и в данной машине мы нашли очень интересное приспособление. Как многим известно селектор (кулиса КПП) в хорошем состояние очень трудно найти, а если удастся, то он стоит от 7000₽...

Если автомобиль в исправном состоянии – он безопасен и комфортен для владельца в обслуживании. Но часто возникает износ простых деталей, которые требуют быстрой замены и не всегда есть возможность посещения мастерской. Если произошли изменения в переключении передачи, из КПП подтекает техническая жидкость – возможно, требуется замена сальника кулисы. Данная процедура может быть выполнена самим владельцем. Поэтому посмотрим, как поменять эту деталь правильно. Естественно, делаем некоторую поправку...