Рулевая рейка (течет сильно, пыльник разорван стучит!!!) только оригинал renault TRW 8200033768 39500руб. замена 4500 + жидкость в ГУР 885руб. Стойка стаб-ра передняя 595руб x 2 // работа 700 Сайлентблоки задней балки 1690x2 // 7500 замена ТОЛЬКО СО СНЯТИЕМ Сайлентблоки передних рычагов 4шт 495x4 // работа 2500 Прокладка поддона 1495руб + масло 650x5 +ф.м. 650 // 3500 работа Проклейка маслоуловителя (прокладки впускного коллектора + сапунная + ДЗ 2шт) з/ч 495x4 + 695 + 650x2 // работа 3500 (замывать мотор!!!) + заглушка р/в малая+большая (поменять течет) 900руб...

Сайлентблоки – не особо заметные, но жизненно важные детали в подвеске автомобиля. Эти резинометаллические шарниры обеспечивают плавность хода и точность управления. Но когда они изнашиваются, могут стать причиной серьезных проблем. В этой статье мы разберем признаки того, что пора менять передние и задние сайлентблоки рычагов и других элементов подвески. А также причины их преждевременного износа. Прежде чем перейти к основной части, напомню устройство и принцип работы сайлентблока. Это две металлические втулки, между которыми находится упругий резиновый или полиуретановый вкладыш...