Как видно по снимку, зазор между упорной чашкой стойки и кузова конструктивно заложен в этот тип подвески. При попадании в яму - обратный ход стойки на максимуме и бухх! Чтоб убрать это бУханье, можно пойти двумя путями. Первый - купить резиновый эспандер для кисти рук, брать самый мягкий. Разрезать бублик вдоль на две половинки. Затем каждую половинку эспандера подложить под чашку. "Стакан" предварительно желательно проклеить бронеплёнкой, чтоб краска не стиралась. Выглядеть будет так Разрезанный эспандер можно посадить на место не разбирая стойку...

Стук на мелких кочках в передней подвеске автомобиля – ситуация, которая требует своевременной диагностики. В ином случае, даже незначительный стук может привести к серьезному ремонту, который можно избежать, вовремя диагностировав причину. Мы собрали в данной статье самые частые причины этой проблемы и способы их выявления. Хорошие запчасти и точная диагностика – ключ к комфортной езде без лишних звуков. Каждый день подвеска борется с дорожными неровностями. Ямы, трещины асфальта, "лежачие полицейские" – всё это испытание для деталей...