Renault Safrane, конечно, обладает презентабельным видом, не только любители достаточно больших и даже роскошных машин класса «Е», но даже слуги народа Франции часто выбирали его. Все бы хорошо, но не хватало только одного – «горячей» версии – и тогда зарубежные ателье поспешили на помощь...

Не так давно, я разбирался с плохим запуском двигателя на своем Рено шафран. Вот та статейка https://dzen.ru/a/ZTQrFwJ23RI2JDhz?share_to=link И вот наконец пришел тот самый датчик температуры, который управляет мотором. Данный датчик под ключ на 19, шаг резьбы 1,25, плюс алюминиевая шайба. Чтобы было проще и удобней его менять: сливаем тосол, быстро не получится. Первыми убираем два отмеченных патрубка. Затем снимаем подачу воздуха: откручиваем хомут от фильтра, три болтика (ключ звёздочка Т30) от дроссельной заслонки, убираем её полностью...