О многих неисправностях в работе двигателя можно легко узнать по цвету дыма из выхлопной трубы машины. Не беда, если это обычный пар в холодное время года по утрам при прогреве, такое бывает даже у полностью исправных авто. Но вот густой, едкий или цветной (синий, черный, белый или все вперемешку) дым из выхлопной системы - явный повод задуматься, что с двигателем что-то не так. И если с сизым дымом все понятно, тут и диагностика не нужна - движок явно расходует масло. То с черным дымом, который вылетает из трубы, как у старенького 30-ти летнего КамАЗа, все не так однозначно...

Начну с предыстории. Как то заехал на заправку Лукойл (около г.Чистополь, всегда там заправлялся) и заправил полный бак 95-м. После проехал около 70 км и загорелся "чек" на панели появилась надпись "Проверьте систему снижения токсичности" Как быть, что делать? Пришлось отложить эту проблему на время, так как уже собирался уезжать в другой город в командировку. Так машина простояла 2 недели пока я не вернулся. Поиск решения. Искал решение проблемы на просторах интернета, но как говорится сколько людей, столько и мнений...