Всем привет! Автомобиль Рено Сандеро замучил своего владельца -повышенные обороты на холостом ходу. (1500-1700 об.). Заменены ДПДЗ 2 шт., датчик давления гур. Промыта дроссельная заслонка. Результата пока нет. Теперь автомобиль у нас и будем решать эту проблему. Видео по решению этой проблемы будет!
Третий год я владею Рено Сандеро Степвей 2 2016 года с моторчиком 1600 кубиков 102 лошадки, индекс К4М 842, комплектация с гидроусилителем и климатом. Пробег машинки приблизился к 75 000 км, пора бы ремень ГРМ. Производитель рекомендует менять ГРМ на 60 000 км. Я узнав цены на замену, задумался, может поменять самому, и в одиночку? А что? Гараж с ямой есть, инструмент тоже. Показываю, с чем придётся повозиться, и как сберечь нервы, решая "ребусы" от Рено. Итак всё по порядку. Первым делом снимаем плюсовую клемму аккумулятора...