Сандеро, на сегодняшний день, является одной из самых дешевых иномарок на отечественном рынке (если не брать китайский и прочий узбекский автопром). При этом, автомобиль достаточно хорош, надежен, имеет приличную проходимость и хорошую остаточную стоимость на вторичном рынке. Как следствие, он покупаем и любим многими автомобилистами, и эксплуатируется как в городе, так и при не сложных вылазках на природу. Поскольку Renault Sandero является типичным представителем B-класса и при этом имеет тип кузова хэтчбек, то сразу становится понятно, что больших внутренних габаритов здесь не найдешь...

Не знаю, кто придумал назвать машину венерическим заболеванием, но постарайтесь не думать об этом, потому что вообще-то она прикольная. По размерам Triber примерно, как наш Рено Сандеро, правда, длина у него чуть поменьше, а колесная база чуть побольше, но это все мелочи. А теперь представьте, что в багажник Сандеро присобачили два дополнительных кресла. В результате получилась 7-местная машина, в которой будет тесно всем, а для багажа будет всего 84 литра в багажнике и 31 литр во всяких нишах, разбросанных по салону...