У меня Рено Сандеро степвей 2013 года коробка автомат DP2, была проблема не горел задний ход, на фонарь приходило низкое напряжение, просмотрел проводку все нормально, в итоге дошел до селектора передач Селектор передач Он установлен сверху коробки, снял и разобрал прямо на месте, ничего сложного нет, сперва надо включить коробку на драйв, потом открутить болт на 6, который крепит рычаг на селекторе передач, снимаете рычаг и отворачивание два болтика под торекс с двух сторон селектора и снимаете селектор...

Третий год я владею Рено Сандеро Степвей 2 2016 года с моторчиком 1600 кубиков 102 лошадки, индекс К4М 842, комплектация с гидроусилителем и климатом. Пробег машинки приблизился к 75 000 км, пора бы ремень ГРМ. Производитель рекомендует менять ГРМ на 60 000 км. Я узнав цены на замену, задумался, может поменять самому, и в одиночку? А что? Гараж с ямой есть, инструмент тоже. Показываю, с чем придётся повозиться, и как сберечь нервы, решая "ребусы" от Рено. Итак всё по порядку. Первым делом снимаем плюсовую клемму аккумулятора...