Как проверить регулятор напряжения генератора мультиметром и не перепутать его неисправность с проводкой
Проверка регулятора напряжения генератора начинается не с поиска одного «правильного» числа на мультиметре. Регулятор работает внутри системы зарядки вместе с аккумулятором, генератором, ремённым приводом, силовыми проводами, массами и — на многих современных автомобилях — электронным управлением зарядкой. Поэтому сначала нужно убедиться, что измерение действительно относится к регулятору, а не к слабой батарее, проскальзывающему ремню или плохому контакту. Для первичной проверки нужен исправный цифровой мультиметр и сервисные данные автомобиля...
2 недели назад
Генератор не заряжает Renault Logan — причины и диагностика
На Renault Logan первого поколения (2004–2015) устанавливаются генераторы Valeo номинальной мощностью 70–90 А. На Logan II (2012–2021) применяются агрегаты 90–110 А с интеллектуальным регулятором напряжения. Наиболее уязвимое место — регулятор напряжения со щёточным узлом и плюсовая клемма на задней крышке генератора, подверженная коррозии из-за близости к дорожным реагентам. Щётки генератора Logan стираются через 120–150 тыс. км. При остаточной длине ниже 5 мм контакт с токосъёмными кольцами ротора прерывается, генератор теряет возбуждение...