3815 читали · 1 год назад
Охота за «богиней»: как Renault и Peugeot попытались ворваться в бизнес-класс
В 2000-х попытка Renault зайти в бизнес-класс с необычным хэтчбеком Vel Satis закончилась провалом. Но был в истории марки ещё один похожий проект, который тоже завершился не слишком удачно. Сегодня в рубрике «Старые, но не бесполезные» гостит Renault Prototype H — статный автомобиль из 1960-х, который помогала делать компания... Peugeot! Renault и Peugeot не всегда были непримиримыми конкурентами Люди обожают придумывать принципиальные соперничества. Ливерпуль и Манчестер Юнайтед, ЦСКА и Спартак, Adidas и Nike...
7157 читали · 5 лет назад
"Льва, Рено и ёлку в ремонт не берем", — мой ответ ненавистникам французских авто
Разумеется, вместо "Рено" обычно говорят другое слово. Думаю, и так все поняли, какое. Эта фраза расходится из уст в уста ненавистников французского автопрома, мол, эти машины настолько ломучие и сложные, что даже в сервисах за их ремонт часто не берутся. Сам владел автомобилем Рено почти семь лет, да и сейчас езжу на Террано, который тоже построен на базе Дастера. "Так это же румынская Дачия, а не Рено", — скажут многие и будут правы. Да, но ведь Дачия тоже принадлежит концерну Рено-Ниссан. В общем, хочу поделиться своим мнением со всеми ненавистниками французских автомобилей...