14,3 тыс читали · 2 года назад
Renault Model NN. Одна из массовых машин второй половины 20-х годов, выпущенная тиражом более 150 тыс. экземпляров. Несмотря на массовость, годы взяли своё и найти сейчас хорошо сохранившийся автомобиль – большая удача. Машину выпускали в разных кузовах, этот что на фото, называется Торпедо, а руль у французов (и не только у них) находился справа. Под капотом можно рассмотреть четырёхцилиндровый рядный мотор объемом 950 см3, мощность которого варьировалась от 14 до 18 л.с. Мотор карбюраторный, зажигание от магнето, и термосифонное (без водяного наоса) охлаждение. В оригинальной цветовой раскраске желтый цвет вряд ли присутствовал, это уже инициатива владельца, перекрасившего кузов после ремонта, но лично мне в желтом цвете машинка очень приглянулась.
1221 читали · 3 года назад
Причины, по которым Рено Премиум не заводится
Грузовой автомобиль Рено Премиум – надежная техника, которая редко подводит при условии качественного технического обслуживания и соблюдения правил эксплуатации. С целью сэкономить многие автовладельцы используют дешевое топливо и расходники, откладывают на неопределенный период замену изношенных запчастей, проводят ремонт без помощи автомехаников, не имея должного уровня квалификации. Как результат – Рено Премиум не заводится в самый неподходящий момент. Если проблема случилась далеко за пределами города, а вы торопитесь, не стоит паниковать и принимать необдуманные решения...