В сегменте малых внедорожников очень много места, но почти каждый соперник в этом классе вынужден идти на компромиссы, будь то в плане пространства, производительности или эффективности. В Renault Captur эти компромиссы не так велики, как у многих его конкурентов. А если добавить к этому суперконкурентную ценовую стратегию, то он заслуживает того, чтобы очистить сектор. Как и в супермини Clio, внутри он чувствует себя на вершине рынка, его технические решения удобны в использовании, а производительность достаточно высока и обеспечивает высокую эффективность при повседневном вождении...

В предыдущей статье я рассказывал про Nissan Magnite - компактный кроссовер на новой платформе CMF-A+. Он выглядит неплохо, но не так классно, как Рено Кигер. Машину ещё не представили в серийном виде,...