Приводной ремень (ремень генератора) обеспечивает работу целого ряда важных узлов автомобиля. Он обеспечивает передачу крутящего момента через шкивы и периодически требует замены. Некоторые автовладельцы идут дальше и перекидывают приводной ремень два раза в год. На зиму они устанавливают укороченное изделие, что позволяет добиться определённых преимуществ. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Приводной ремень необходим для работы следующих узлов автомобиля:...

Вся процедура замены ремня ГРМ начинается с того, что понадобится для его замены: Самое главное: На деле из набора я использовал только фиксатор коленвала и фиксатор распредвала. Головка E14, 18, 17, 16, 13, 12, 10, 8, шестигранник H6 для натяжки ремня ГРМ, Torx T50...