Спойлер: можно и смотреться она будет, как новая. Но если машина ушатана в край, то предварительно ее нужно чутка и без фанатизма подшаманить. Конечно, можно и даже нужно! Хотя стоит четко понимать, что пленка — не краска и не шпаклевка, она не скрывает сколы, царапины, ржавчину, а лишь укрывает их, повторяя геометрию со всеми их впуклостями и выпуклостями. Но вот хорошие новости. Пленку можно клеить на шпаклевку. Да, если вы приобрели ушатанный, ржавый, облупленный коммерческий транспорт и загорелись...

Я не любитель всякого тюнинга, вроде тонировок, нештатной музыки и других изменений заводской комплектации машины. Но когда после нескольких поездок на 10000+ километров смотришь на свой капот и фары, то слёзы из глаз наворачиваются от вида множественных сколов и царапин. И если с предыдущей машиной я уже смирился с ржавыми точками по всему переду, то с новой решил применить превентивные меры. Дано: Pajero 4 2013 года выпуска с немного помутневшим лаком передних фар и почти чистым капотом — предыдущий владелец (юрлицо) почти не выезжал на нём из города...