Не знаю как вам, а мне надоело менять лампочки ближнего света на нашем Рено Дастер (дорестайлинг), износ их высок из-за принятых в России поправок в ПДД, заставляющих все время ездить со светом. Колхозить китайские фонарики, которые выйдут из строя через 3 месяца не хочется, да я и не сторонник переделок проводки автомобиля. Пару лет назад мне попалась на глаза статья, где описывался принцип использования фар дальнего света в качестве дневных ходовых огней. Для того, чтобы не слепить встречных водителей, яркость понижается до 30% от номинала, при этом ресурс ламп не страдает...

Чтобы правильно подключить дневные ходовые огни на авто, кроме самих ДХО, надо приобрести контроллер, и стабилизатор напряжения. Контроллер нужен для того, чтобы включать огни при запуске двигателя, и выключать при включении габаритов (головного света). Стабилизатор на12V не даёт повышать напряжение на ДХО, ведь при работающем двигателе напряжение может быть более 14V. Недорогие китайские ДХО рассчитаны на 12V, и повышенное напряжение приводит к быстрому перегоранию огней. Так как сборка будет находиться под капотом, то плату стабилизатора лучше убрать в корпус...