Редко кто из водителей с большим стажем не сталкивался с ситуацией, когда в процессе езды внезапно загорается красным цветом знак масленки на приборной доске. Это серьезное предупреждение и основание для незапланированной остановки. Аварийный сигнал означает проблемы в системе смазки мотора или некорректную работу прибора - контроллера давления масла. Продолжение поездки при первой причине чревато для автомобилиста выходом двигателя из рабочего состояния и серьезным ремонтом, в то время как неисправный сигнализатор позволит спокойно доехать до места ремонта самостоятельно...

Если вы заметили на приборной панели яркий алый значок в форме масленки, это может значить лишь две вещи - либо давление масла снизилось до критического минимума, либо датчик давления сломался. Когда нужно менять датчик давления? Демонтировать эту деталь нужно, если: Если датчик окажется неисправным, его нужно заменить. Если с ним все в порядке, меняют только уплотнительную прокладку. Как определить, что датчик неисправен? Если вы заметили одну из этих проблем, то есть вероятность, что датчик сломался: Можно ли починить датчик давления? Нет, неисправный датчик не подлежит починке...