Фирма вышел на рынок с этим автомобилем достаточно необычно – спектр комплектаций состоит всего лишь из смеси базовых вариантов. Автомобиль имеет достаточно комфортную кабину. Имеется пневмосиденье, которые хорошо себя показывает на неровных поверхностях. Потолок находится достаточно высоко и не давит. Весь салон наполнен огромным количеством всевозможных ниш, полочек, подставок. В дверях есть целых три отсека, а еще имеется потолочная полка. Место найдется для любой мелочи. В целом, салон автомобиля удачный и удобный...

Фургон был, есть и остается фургоном. Визуально и технически. Так мы наивно думали. Но с четвертым поколением Master компания Renault демонстрирует, что кое-что все-таки можно изменить. Новая модель теперь работает на мультиэнергетической платформе и имеет аэродинамический дизайн. Аэродинамика, выверенная до мельчайших деталей, направлена на максимальное повышение эффективности. Массивная передняя часть новинки излучает надежность и напоминает стиль полноразмерных грузовиков. Особенно впечатляет решетка радиатора, обрамленная полностью светодиодными фарами...