Пока в России 50% продаж коммерческих фургонов забирает на себя ГАЗ, в Европе очевидным хитом в этом направлении уже порядка 40 лет остается Renault Master. За все время существования модель дважды брала награду «Автомобиль года», а суммарные продажи составили более 1.2 млн. экземпляров. В последний раз мини-фургон обновлялся в 2010 году. Спустя 10 лет французы решили подправить авто в соответствии с современными тенденциями плюс слегка пересмотреть техническую начинку. Технические характеристики Основные конфигурации платформы и силовых узлов остались без изменений...

Потолочный плафон освещения — от Логана, руль — от дорестайлингового Каптюра, а приборы — от Арканы. Есть даже индукционный зарядник. Но полюбите вы машину не только за это.В нише легких коммерческих грузовиков два десятка лет царствует нижегородская ГАЗель. Из иномарок самые прочные позиции — у фордовского Транзита. Остальные заметно отстают, но у модернизированного Renault Master есть шансы! Renault Master. Цена в России от 1 915 000 ₽ Что изменилось Легковые машины живут на конвейере шесть-семь лет — с промежуточными рестайлингами...