Первое представление общественности 2.2-литрового турбо дизеля dCI на 16 клапанов серии G9T, который был полностью, от начала до конца, разработан французскими инженерами, состоялось в середине 1999 года на международной автомобильной выставке в Милане (Италия). Производство мотора G9T 2.2 dCI осуществлялось с 1999 по 2014 годы на двух основных заводах компании в испанском городе Вальядолид и у себя дома в городе Клеон (Cleon Plant). Как утверждают автоэксперты, рассматриваемая турбо дизельная...

Представлен коммерческий автомобиль Renault Master нового (четвертого) поколения, в прошлый раз смена генерации которого произошла 13 лет назад. У фургона новый кузов, салон и агрегатная база. Renault Master дебютировал во множестве модификаций (более 40), которые отличаются грузоподъемностью, конфигурацией грузового отсека, длиной, высотой, а также типом привода (передним или задним). Под капотом сохранен турбодизель 2.3 dCi разной форсировки: В паре с которым 6-ступенчатая “механика” или девятистпенчатый “автомат”...