Рено Колеос 2 - что это за автомобиль? | Стоит ли брать и основные фишки второго поколения модели.
Как заменить сайленблоки задней оси, не снимая рессору на Рено Мастер 2 поколения Renault master.
Для начала нужно определится, какое количество сайленблоков на оси и их маркировка в автомагазинах В передней части крепления рессоры к кузову стоит один сайленблок(втулка) под болт диаметров 16 мм. Оригинальный номер Renault 8200024453, один из аналогов max gear 72-3071 цена около 500 рублей. В задней части крепления рессоры к кузову 2 сайленблока(втулки) под болт 14 мм., они оба идентичны. Один размещается непосредственно в самом ушке рессоры, а второй крепится к ‘серьге’, которая крепится к кронштейну на кузове...
Самый удачный двигатель Рено с малым расходом, построенный на базе K9K 1.5 dCI
Первое представление общественности 2.2-литрового турбо дизеля dCI на 16 клапанов серии G9T, который был полностью, от начала до конца, разработан французскими инженерами, состоялось в середине 1999 года на международной автомобильной выставке в Милане (Италия). Производство мотора G9T 2.2 dCI осуществлялось с 1999 по 2014 годы на двух основных заводах компании в испанском городе Вальядолид и у себя дома в городе Клеон (Cleon Plant). Как утверждают автоэксперты, рассматриваемая турбо дизельная...