Фургон был, есть и остается фургоном. Визуально и технически. Так мы наивно думали. Но с четвертым поколением Master компания Renault демонстрирует, что кое-что все-таки можно изменить. Новая модель теперь работает на мультиэнергетической платформе и имеет аэродинамический дизайн. Аэродинамика, выверенная до мельчайших деталей, направлена на максимальное повышение эффективности. Массивная передняя часть новинки излучает надежность и напоминает стиль полноразмерных грузовиков. Особенно впечатляет решетка радиатора, обрамленная полностью светодиодными фарами...

Доброго времени суток! Друзья, сегодня хотел поделиться с вами опытом владения коммерческого транспорта, а именно Renault Master с двигателем 2.3. (125 л.с.). Продав свою старенькую Газель, которая за время эксплуатации, честно сказать, принесла много как положительных,так и отрицательных моментов. Машина в целом неплоха, но речь сегодня пойдёт не о ней. Перед тем, как подойти к покупке Renault Master, было прочитано очень много различной литературы и просмотрено более сотни роликов в интернете...