Новый виток создания боеспособных броневиков произошёл после появления маленького автомобиля Renault Type MH. Масса шасси составляла 1340 кг, двигатель - четырехцилиндровый моторчик (рабочий объем 2120 см3) мощностью 26 л.с. Опять - же это налоговая мощность. Реальная, скорее всего 35-45 л.с. Хотя трёхосные автомобили делали раньше, но успеха эти конструкции не достигли. В первую очередь потому что третья ось ставилась ровно посредине автомобиля, и преизрядно мешалась в поворотах. Вынуждая делать сложные системы поворота передних и задних колёс...