Замена задних тормозных колодок Рено Логан имеет ряд своих особенностей. Тормозные механизмы Renault Logan и Сандеро барабанные. При этом барабан и ступица заднего колеса ( с запрессованным в него подшипником) является единым целым. Кроме прочего стоит отметить, что если на машине стоит АБС, то регулятора давления под днищем кузова вы не найдете. К задним колодкам идут тросики привода ручного стояночного тормоза. Конструкция тормозов заднего колеса Рено Логан с двухпоршневым цилиндром и двумя тормозными колодками, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном...

Эту машину брал в качестве первой, при этом сознательно, с двигателем 1.4 л, что бы не было соблазна погонять:) Хотя это совсем не тяговитый движок, но берет своей надежностью и неприхотливостью... плюс, жрет 92 бенз. Расход составлял 6-7 литров по трассе. Двигатель на логане, с чугунным блоком и может спокойно отходить 500-600 тыс. км при должном уходе. Также он достаточно дешево ремонтируется. Из минусов: "плавают" обороты на холостых и периодически вылетает высоковольтная катушка...