Эту модель условно относят к эконом-сегменту. Изначально производитель разрабатывал ее для реализации в развивающихся странах. К сильным сторонам этого автомобиля относят неприхотливость эксплуатации, комфорт и экономичность (в том числе недорогое техническое обслуживание). Самостоятельная диагностика и исправление различных проблем такого авто вполне возможна.  Самостоятельно отремонтировать бензонасос, заменить наконечник рулевой тяги, трос стояночного тормоза, тормозные колодки и шланги, исправить...

В среднем, в Росси, за Renault Logan первого поколения (2004-2012 лет выпуска) владельцы просят 200-250 тысяч рублей. За такие деньги на авторынках можно найти очень не мало хороших альтернативных вариантов...