Одна из частых проблем Рено Логан ­ течь внутреннего левого пыльника. Так происходит из-за того, что левый привод вставлен в КПП через трипоидный подшипник, который смазывается трансмиссионным маслом. Если резиновый пыльник или сальник повреждаются, то масло из КПП «утекает». А это уже может обернуться дорогостоящим ремонтом. Если обратиться с течью внутреннего левого пыльника к официалам Рено, то иногда они могут порекомендовать заменить привод в сборе. Мы же считаем, что в данной ситуации можно сэкономить и просто установить новый пыльник...

Здравствуйте читатели моего канала, сегодня расскажу как я заменил сцепление на автомобиле рено логан 2006 год в котором пробег уже перевалил за 400 000 км . Менял в гараже без ямы. Просто поднял машину домкратом , подставил отрезок деревянного бруса 20х20 см а на него еще отрезок бруса 15х15 см иак с 2х сторон ближе к передним колесам. в итоге высота подъема составила 35 см . Даже с моим весом 110 кг я легко подлез под машину и выполнил все манипуляции. Очень информативное видео по этому вопросу...