4138 читали · 3 года назад
Подрулевой переключатель на автомобилях марки Рено (Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус) от частого переключения света может отказать сигнал. На автозаводе Рено не продумали включение звукового сигнала на рулевой колонке. Включение звукового сигнала происходит при нажатии кнопки на конце ручки подрулевого переключателя. На подрулевом переключателе есть 3 фиксированных положения ручки поворота и нефиксированное положение для включения дальнего света фар. На самой ручке имеется возможность включения габаритов, основных фар, заднего противотуманного фонаря и дополнительно не на все модели включатель ПТФ. Закон с 2010 года обязывает водителей при движении включать свет фар. На автомобилях фирмы Рено, при частых включениях и выключениях света фар, внутри подрулевого переключателя обрывались провода включения звукового сигнала. Пайка или замена проводов на переключателе устраняла неисправность, звуковой сигнал работал до тех пор, пока провод не оторвется. Мой совет для автолюбителей: замена нового подрулевого переключателя не устранит проблему. Необходимо на автомобилях Рено установить Дневные Ходовые Огни (ДХО), чтобы реже включать фары. Установка ДХО рациональна во всех смыслах. Исключает возможность получения штрафа за езду без включённых фар, а также, невозможно от ДХО разрядить АКБ.
Электросхемы и схемы предохранителей Renault Logan 1 (Рено Логан 1)
1. Электросхема системы управления двигателем 2. Электросхема цепи зарядки аккумуляторной батареи 3. Электросхема подключения топливного насоса и датчика уровня топлива 4. Электросхема системы пуска двигателя 5. Электросхема подключения указателей поворота и аварийной сигнализации 6. Электросхема подключения габаритного света 7. Электросхема подключения дальнего света фар 8. Электросхема подключения обогрева заднего стекла 9. Электросхема подключения электровентилятора системы отопления и вентиляции салона 10...