РЕНО-ЛОГАН. ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ.
Проверку уровня масла в поддоне картера проводим на неработающем двигателе и на горизонтальной площадке. Если перед проверкой двигатель работал, то ждём не менее трёх минут после его остановки, чтобы масло успело стечь в поддон. Вынув указатель уровня масла, протираем его чистой ветошью и вставляем в направляющую трубку до упора. Снова вынимаем указатель и по кромке масляной плёнки на нём определяем уровень масла в поддоне картера двигателя. Кромка масляной плёнки должна находиться между метками «MIN» и «MAX»...
2118 читали · 4 года назад
Рено логан. А может дело в масле ?
Очередной тест на пути понимания причин расхода масла и методов недорогого снижения этого показателя. Расскажу о масле на котором я езжу последнее время. Как писал в одной из предыдущих статей сейчас автомобиль работает в такси. Пробег в день составляет около 200 км. На этот пробег у меня уходит на доливку около одного литра масла. При таких показателях в современной экономике таксомоторной деятельности родное масло ELF Excellium 5w40 с ценой 450 р за литр подливать не совсем выгодно. А так как мотор уже беречь поздно задумался я о недорогом аналоге...