На днях я заехал к другу в его автосервис, он недавно купил себе новый автомобиль и мне было жутко интересно посмотреть на его покупку. Пока он пошел за ключами от своей машины, в боксе я увидел "Сандеро". Его я приметил еще пару недель назад, но с тех пор "Реношка" так и висит на подъемнике в опущенном положении. Мой интерес уже переключился на данный автомобиль, потому как находится он в полуразобранном состоянии. Все-таки любопытно, что этот "Сандеро" тут делает да еще так долго. Разобранным оказался практически весь передок по ходовой части...

Казалось бы что может быть проще чем банальная замена масла в автомобиле, но новичку не разу не делавшему этого и боящегося начать или сделать что-то не правильно необходимо знать все тонкости и подводные камни этого со второго взгляда не сложного процесса. Для начала необходимо приобрести необходимые расходники и подготовить инструмент. Из расходников нам понадобится: 1. Масло, заводом изготовителем рекомендованы масла с классом качества API - SL, SM и уровнем вязкости SAE: 5W30, 5W40, 5W50, 0W30, 0W40...