Одна из частых проблем Рено Логан ­ течь внутреннего левого пыльника. Так происходит из-за того, что левый привод вставлен в КПП через трипоидный подшипник, который смазывается трансмиссионным маслом. Если резиновый пыльник или сальник повреждаются, то масло из КПП «утекает». А это уже может обернуться дорогостоящим ремонтом. Если обратиться с течью внутреннего левого пыльника к официалам Рено, то иногда они могут порекомендовать заменить привод в сборе. Мы же считаем, что в данной ситуации можно сэкономить и просто установить новый пыльник...

Обратился владелец Рено Логан 2014 год, мотор 1,6 литра с проблемой по плохому запуску двигателя. Если точнее - то мотор иногда не заводится если педаль газа не нажата. Помощь газом при запуске на впрысковых двигателях является явным отклонением от нормы. Первичная диагностика сканером ошибок и нарушений не выявила, текущие данные вполне корректны. Анализ ситуации свидетельствует о том, что в момент пуска двигателю не хватает воздуха и принудительное открытие дросселя ногой решает вопрос...