2441 читали · 2 года назад
Бюджетные масла и фильтры для Рено Логан
Концерн Рено рекомендует менять масло каждые 15 тыс. км. пробега. При этом оно должно иметь внутренний допуск Renault RN0700/0710, АСЕА А3. А оптимальный индекс вязкости для нашего региона ­SAE: 5w-30 или 5w-40. Рено рекомендует даже конкретных изготовителей: ELF и Castrol ­ бренды с историей, но у них есть один существенный недостаток. После весны 2022 года цена на них взлетела (а в некоторых регионах они и вовсе пропали из продажи). Мы считаем, что в сложившейся ситуации разумным будет обратить внимание на отечественные аналоги ­ в частности, на Лукойл и Газпром...
461 читали · 3 года назад
3 причины заливать бочковое масло в Рено Логан
Мы знаем, что многие водители периодически задумываются о покупке масла из бочки. Но по статистике, большинство все же приобретает канистры. Почему так происходит? Сегодня мы разберемся в этой теме. Главный аргумент в пользу масла в канистре: его можно проверить. На каждой канистре есть информация об изготовителе и код для проверки оригинальности. При этом мало кто знает, что на бочках также есть такой код. Обычно водители его не проверяют, но мы всегда готовы предоставить такую возможность. Помимо надежности, есть еще 3 веские причины обратить свое внимание на бочковое масло...
Самая удачная модель Рено (Renault) с надежными двигателями, которых не хватает Лада Веста
Проектирование автомобиля Рено Логан (Renault Logan) началось еще в далеком 1998 году. Планировалось создать семейный автомобиль со стартовой ценой базовой комплектации в 5 000 евро (около 7 500$ на то время). Невысокой стоимости поспособствовало также и компьютерное моделирование, которое позволило отказаться от создания предсерийных образцов. Это, кстати говоря, сэкономило французам более 20 миллионов евро. Представили готовый вариант Рено Логан 1-го поколения в кузове седан уже в 2004 году на международном автосалоне в Париже...