Французский двигатель К4М объемом 1.6 литра на 16 клапанов, который устанавливался на Рено Логан (Renault Logan) и Рено Сандеро (Renault Sandero) - это достойный преемник моторной серии К7, в особенности К7М 1.6 на 8 клапанов, к тому же удобный в обслуживании и ремонте. Для его починки в большинстве случаев можно обойтись обычным оборудованием. Стоит сказать, что опасения некоторой доли автолюбителей, связанные с применением специального инструмент для обслуживания двигателя серии K4M 1.6 16v, мало обоснованы – на СТО с подобной оснасткой уже сталкивались...

Рено Логан второго поколения в России продавался с 2014 года, за это время он пережил один косметический рестайлинг в 2018 году. В 2022 году производство Логана прекратилось, у дилеров автомобили ещё остались, но цены на них существенно завышены. А стоит ли покупать подержанный Логан? Ну а почему нет, если нужен бюджетный и неприхотливый автомобиль. Подержанные Логаны второго поколения продаются от 400 тыс.руб., цены доходят до 1,2 млн.руб. Естественно за 1,2 млн.руб. Логан покупать не стоит, да и по низу рынка хороший Логан найти не удастся, а вот в бюджете до 650-750 тыс...